Liebe Leserin, lieber Leser,

Bereits seit Mitte Juli sind unsere ersten beiden Battery Electric Vehicle (BEV) mit Ackermann Tiefkühlkoffer und einer Walde Trockenbox für erste Präsentationen, kurze Testfahrten oder nach einer Fahrprofil-Analyse im Praxiseinsatz unterwegs. Seit anfangs August ist auch das dritte BEV-Fahrzeug verfügbar. Und was waren die ersten Erfahrungen oder Feedback der Testpersonen? Alles positiv und mehr als nur überrascht, wie weit Scania mit ihren vollelektrischen Fahrzeugen bereits ist. Doch noch nicht jeder kann auf BEV-Fahrzeuge setzen, wie das Beispiel der Firma Thurtrans AG beweist. Für die Belieferung der Lidl Filiale Fraumünster in Zürich setzt sie erstmals auf einen CNG-Antrieb mit Biogas. Nachhaltige Nutzfahrzeuge brauchen auch nachhaltige Aufbauten, wie das Beispiel der Firma Ackermann Fahrzeugbau AG beweist. Mit 100 Prozent "Swissness" und umweltfreundlichem Solarstrom werden in Willisau individuelle Kundenwünsche geplant und umgesetzt, wie auch bei unserem qualitativ hochwertigen Kühlaufbau. Was Ihnen unsere Verkaufsberater seit vielen Jahren erzählen, Sie zum Teil auch schon selber in Ihrem Fuhrpark festgestellt haben, liegt nun schwarz auf weiss vor; Scania ist im Bericht "Best in Class" der EU klar die Nummer eins beim Treibstoffverbrauch. Viel Spass beim Lesen unseres Kundenmagazins und geniessen Sie die letzten schönen und warmen Sommertage; wir freuen uns auf ein baldiges Wiedersehen bei Ihrem Scania Partner.