Editorial

Gerhard Waser Generaldirektor Scania Schweiz AG
Liebe Leserin, lieber Leser,
An der transportCH durften wir voller Stolz unsere Weltpremiere der neuen Scania SUPER Fahrzeug-Generation feiern. Eine komplett neue 13-Liter Motorenbaureihe, ein neues G25CM Getriebe und auch neue Hinterachsen, das alles eingepackt in ein neues, modulares Fahrgestell mit vielen flexiblen Auslegungsmöglichkeiten.
Doch was für Sie noch viel wichtiger ist, die neue SUPER Fahrzeug-Generation reduziert den Treibstoffverbrauch um weitere 8%. Dies etwa nicht im Vergleich zum Wettbewerb, sondern zu den bereits tiefen GREEN TRUCK Fahrzeugen, die heute bereits Benchmarkt in Sachen Wirtschaftlichkeit sind.
Doch weshalb stellt Scania in der heutigen Zeit überhaupt eine neue Verbrennungsmotor-Generation vor? Ganz einfach, die Dekarbonisierung des Güterverkehrs ist ein Generationenprojekt und nur Techniken, die skalierbar sind und die Preisparität zum heutigen System erreichen, werden sich durchsetzen. Erste Praxistests mit unserer Scania SUPER 460R A 4x2 NB Sattelzugmaschine haben deutlich aufgezeigt, dass wir halten was wir Ihnen am 11. November 2021 an der Weltpremiere versprochen haben.
Viel Spass beim Lesen unseres Scania SUPER-Special und starten Sie gut ins neue Jahr; wir freuen uns auf ein baldiges Wiedersehen bei Ihrem Scania Partner.
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